為了研究精密鋼管的質(zhì)量，還必須考慮冷變形強(qiáng)化的內(nèi)容和意義。首先，我們需要考慮具體的材料和方法，因?yàn)樵S多材料不能通過熱處理來強(qiáng)化。因此，這種冷變形強(qiáng)化方法尤為重要，然后從更長遠(yuǎn)的方向考慮，冷處理方法可以提高精密鋼管在使用過程中的安全性。因此，這種管材的優(yōu)勢更加明顯。因此普及程度也比較高。
通用精密無縫鋼管：由碳結(jié)合鋼（如10、20、30、35和45）、低合金結(jié)構(gòu)鋼（如16Mn和5mnv）或合金鋼（如40Cr、30CrMnSi、45Mn2和40MnB）通過熱軋或冷軋制成。10由低碳鋼制成的無縫管（如20）主要用于流體輸送管道。45和40Cr等中碳鋼制成的無縫管用于制造機(jī)械零件，如汽車和拖拉機(jī)的受力零件。通常應(yīng)確保無縫鋼管的強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管應(yīng)在熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)下交付；冷軋?jiān)跓崽幚頎顟B(tài)下交付。
單工位氣冷淬火爐經(jīng)加熱保溫后，在加熱室內(nèi)用空氣射流冷卻。空氣冷卻的冷卻速度不如油冷卻的快，也低于傳統(tǒng)淬火方法中的熔鹽等溫分級淬火。因此，提高噴霧冷卻室的壓力，增加流量，使用摩爾質(zhì)量小于氮?dú)夂蜌鍤獾亩栊詺怏w氦氣和氫氣是真空淬火技術(shù)發(fā)展的主流。20世紀(jì)70年代末，氮?dú)饫鋮s壓力從（1~2）%增加到26倍；10Pa增加到（5～6）%26倍；10Pa，使冷卻能力接近大氣壓下的油冷卻。
